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Foto: agrupación bicentenaria Desde hace varios años el tema de las pilas y baterías es abordado por expertos, gobiernos y ciudadanos sin una real solución. Como todos sabemos, los metales peligrosos que conforman estos objetos –como cadmio, mercurio y plomo, entre otros-, hacen que luego de su uso se transformen en residuos peligrosos y difíciles de tratar. Ante esta problemática, y para enfrentar el dilema con el que se encuentran los usuarios al tener que desechar estos elementos, algunos sostienen que la mejor opción es juntarlas en los negocios o centros de recolección, otros dicen que hay que tirarlas junto con la basura domiciliaria común o están quienes afirman que se debe solicitar a las empresas fabricantes que se hagan cargo de las mismas. Esta última opción es en la que hizo hincapié los últimos días la organización ambientalista Greenpeace, desde donde se destacó que, como en otros países, las compañías deben asumir la responsabilidad legal y financiera de la gestión de sus pilas y baterías agotadas. En el país, todavía no está claro ni hay un criterio único sobre cómo tratar este tipo de residuos. El año pasado el gobierno porteño realizó una campaña de recolección diferenciada de pilas y baterías en desuso pero luego se vio en la problemática de qué hacer finalmente con lo recolectado. Según otros especialistas la mejor opción es no separar estos residuos y arrojarlos con la basura común, teniendo en cuenta que en la actualidad la industria desarrolla estos materiales con menos sustancias contaminantes que las tradicionales. Y también están quienes llaman a la población a utilizar las pilas y baterías recargables, con mayor vida útil y capaces de generar menos desechos. A pesar de las intenciones, ninguna de las medidas abordadas más arriba parecer ser una real solución. Si bien se trata de una problemática que siempre va a estar latente en tanto que estos materiales se desarrollen con sustancias tóxicas, una de las medidas más efectivas y “justas” sería el hecho de que las empresas fabricantes desarrollen los mecanismos apropiados para gestionar y reducir el impacto de los residuos provenientes de sus productos. En este sentido, la directora política de Greenpeace, María Eugenia Testa, manifestó que todas las pilas y baterías "pueden ser recicladas y un gran porcentaje de sus materiales recuperados y ello debe hacerse con la mejor tecnología disponible, en Argentina o en el exterior, y es responsabilidad de las empresas hacerlo, no del Estado”. Según Testa, citada por Ecoticias, en la actualidad es posible recuperar hasta un 90 por ciento de los materiales de las baterías recargables y cerca de un 50 por ciento de las pilas comunes. A pesar de ello, en el país éstos desechos se entierran con los residuos comunes en rellenos o basurales a cielo abierto "lo que genera contaminación y el derroche de recursos". En este sentido, la organización busca que se transforme en ley nacional el principio de Responsabilidad Extendida del Productor para que los generadores sean quienes se hagan cargo de la contaminación causada por aparatos eléctricos y electrónicos. Actualmente ésta pareciera ser la medida más efectiva y razonable para comenzar a resolver un problema latente desde hace años y que afecta en gran medida al medio ambiente. Notas relacionadas: Baterías barriales: una nueva propuesta para reemplazar a las pilas Pilas: Claves sobre cómo manejarlas hoy, por un especialista Campaña de basura electrónica de Greenpeace: ¿Qué hacer con lo que ya no sirve?