Foto: Pedalea.
Desde TuVerde
ya te contamos cómo en la Ciudad de Buenos Aires,
Argentina, se está incentivando el uso de la bicicleta como medio transporte alternativo.
Para ello, se impulsó el programa
Mejor en Bici, dentro del cual se contempla la construcción de ciclovías en gran parte de la ciudad, objetivo que poco a poco va dando sus frutos y generando nuevos espacios para los ciclistas porteños.
Es dicho programa el que en estos días se encuentra transitando su segunda fase: la creación de más estacionamientos para bicicletas.
En este sentido, el sitio
TreeHugger informó que son varias acciones las que el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires está llevando a cabo para lograrlo. Una de ellas es la reglamentación de una ley que obliga a los estacionamientos privados a destinar ocho espacios especiales para bicicletas, por cada 50 lugares destinados a otros vehículos.
Además, se establece mediante dicha ley que la tarifa para bicicletas no podrá superar el 10 por ciento del arancel aplicado a los autos.
En caso de que esto no se cumpliera, los vecinos porteños podrán denunciar las irregularidades en los Centros de Gestión y Participación –CGP-, o ante la Dirección General de Defensa del Consumidor, que aplicará sanciones económicas.
Por otro lado, el Gobierno de la Ciudad colocará 350 nuevos estacionamientos de bicicletas por toda Buenos Aires y llamará a licitación para instalar otros 550 anclajes más.
La idea es que dichas instalaciones sean colocadas en plazas públicas y en los accesos a las estaciones de subte.
Asimismo, se está trabajando para que haya guarderías en los diversos centros de trasbordo. La primera de ellas abrirá en la estación Constitución y, según lo publicado por el diario
Clarín, estará a cargo de la Asociación de Padres de Niños Especiales de Lanús (ASPANEL) El costo por estacionar allí será de 1$ por día.
El Jefe de Gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, expresó al citado diario que mediante estas medidas: “Buscamos que los vecinos tengan más opciones para estacionar sus bicis, ya sea en garajes comerciales o en espacios públicos como plazas, centros de trasbordo, subtes y edificios públicos. Es un cambio de cultura y confío que pronto vamos a incorporar a la bicicleta como medio de transporte, como ya hicieron otras grandes capitales”.
Junto a todo esto, se busca también incentivar a comercios, consorcios e instituciones educativas para que pongan bicicleteros en sus veredas.
“Además- señaló el subsecretario de Transporte, Guillermo Dietrich a Clarín- queremos que las empresas incentiven el uso de la bici entre sus empleados. Ya firmamos un acuerdo con siete empresas que se comprometieron a impulsar el tema, incluyendo a YPF, Coca Cola e Irsa, que va a poner estacionamientos para bicicletas en sus shoppings Alto Palermo, Dot y Patio Bullrich”.
Todo esto pareciera indicar que el camino para que Buenos Aires se convierta en una ciudad
bike friendly comenzó a ser transitado.
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